另外值得关注的重点还有滴滴与车企之间的合作。2月25日,据媒体报道大众汽车与滴滴合资建立的上海桔众汽车科技有限公司已落户上海嘉定,大众汽车(中国)投资有限公司持股40%,滴滴关联公司惠迪(天津)商务服务有限公司持股60%。

刘善庆认为,这主要是因为扶贫更多是依靠政府官员来推动,市场主体则参与较少。扶贫产业的选择本应由市场主体进行决策,虽然也会存在市场主体决策失灵这一问题,但是相对来讲,如果地方政府不熟悉市场变动及发展趋势,对信息不敏感,由此代替扶贫对象进行产业设计和产业选择,无疑会在很大程度上存在主观性和盲目性。